Новости

Клерки Pari-Mutuel сказали служащим Churchill Downs, что они будут уважать забастовку в Дерби

Опубликовано: апрель 41, 2021, 07: 20час.

Последнее обновление: апрель 30 , 2021, 07: 20час.

Если слуги в Черчилль-Даунс решат нанести удар в субботу, они будут не одни. В пятницу вечером, накануне Дерби в Кентукки, служащие трека по принципу равноправия заявили, что не будут пересекать линию пикета своих коллег по профсоюзу.

Сторонники камердинеров, работающих в Черчилль-Даунс, стояли на тротуаре перед трассой в Луисвилле в пятницу днем, раздавая листовки посетителям, выходящим на трассу. Газета проинформировала общественность, что в субботу могут забастовать слуги, у которых не было контракта с треком с октября. (Изображение: Центральный трудовой совет Большого Луисвилля / Facebook)

С чиновниками, чествующими возможную забастовку Дерби, это означает, что на трассе в Луисвилле не будет 200 клерков, принимающих ставки в самый большой день в году.

«Клерки parimutuel полностью солидарны с камердинерами, которые с прошлой осени терпеливо ждали справедливого контракта» , — сказал Дон Вест, президент исполнительного совета Международного местного союза обслуживающих служащих 541. Местные жители представляют около двух десятков камердинеров, работающих на трассе.

Ранее на этой неделе официальные лица SEIU дали местным властям разрешение на забастовку.

контракт с треком истек в октябре прошлого года. Тот же самый союз представляет камердинеров принадлежащего Черчиллю Turfway Park во Флоренции, штат Кентукки. Этот контракт истек год назад, всего через несколько месяцев после того, как Черчилль перешел во владение JACK Entertainment.

Валетчики готовят жокеев и лошадей для гонки, а также позаботьтесь о седлах и жокейском снаряжении. Поскольку гонки являются сезонными в зависимости от местности, многие из них работают на нескольких разных трассах в течение года.

Пока они оставались на работе в пятницу, члены Центрального трудового совета Большого Луисвилля стояли за пределами трассы и раздавали листовки для посетителей, выходящих на трассу. В листовках фанатам сообщалось, что может произойти в случае забастовки.

Черчилль Даунс просит встретиться на следующей неделе

Черчилль Даунс предложил камердинерам, произнося их с твердым «т», то, что на прошлой неделе считалось лучшим и окончательным предложением контракта. Официальные лица с трассы не встретились с представителями профсоюзов в пятницу. Однако, как сообщается, официальные лица следа заявили профсоюзу, что они будут готовы продолжить обсуждение на следующей неделе.

Члены профсоюза отклонили эту инициативу.

Предложение Черчилля Даунса встретиться на следующей неделе без согласия на использование посредника и без гарантий, что они действительно продвинутся по любому из своих предложений, является неприемлемым и оскорбительным, особенно когда они отменили наше последняя встреча внезапно и отказалась принять наше предложение о заключении сделки », — говорится в заявлении местного члена SEIU 900 Ронни Шелтона.

Представители Track отказались комментировать решение клерков pari-mutuel в пятницу вечером.

Стороны не согласны по поводу заработной платы, пенсий, кадрового обеспечения

Есть несколько вопросов, которые необходимо решить между камердинерами и Черчилль-Даунсом.

Во-первых, оплата. Служащие хотят одинаковую ставку как в Черчилль-Даунсе, так и в Терфуэе. Они хотят трехлетнюю сделку по цене от $ 120 в день. В настоящее время они зарабатывают $ 109 ежедневно в Черчилле и $ 16. 77 час в Turfway. Компания предложила Черчиллю заработную плату оставаться неизменной в течение первого года и в течение 30 — ежечасное повышение центов на Turfway.

Служащие также хотят, чтобы Черчилль увеличил взносы в пенсионный фонд рабочих. В Turfway камердинеры получают 5 долларов в день в счет пенсионного пособия, взнос, который не изменился за 25 годы. Официальные лица трека не предлагали никаких изменений в пенсии, но они предложили увеличить накопление отпусков.

Кроме того, камердинеры хотят, чтобы Черчилль гарантировал укомплектование персоналом на определенных уровнях, включая 16 для большинства гоночных дней и 20 на Кубок заводчиков.

Черчилль Даунс сказал, что они не собираются сокращать штат камердинеров. Тем не менее, они сказали, что это зависит от количества лошадей, которые бегают по трассе.

Компания также отметила в заявлении ранее на этой неделе, что предложенная ею оплата сделала бы камердинеров лучшими — оплачивается среди трасс с аналогичным расписанием гонок в регионе. Он также предлагает специальные ставки заработной платы для Кентукки-Оукс и Кентукки-Дерби.

Они также говорят, что у камердинеров есть возможность получать деньги от жокеев за дополнительную работу, и что доход будет расти благодаря увеличению кошельков для весенней встречи.

Официальные лица компании также заявили, что комментарии профсоюзов о трассе приносят доход более чем 41 млрд в прошлом году вводили в заблуждение, потому что компания Churchill Downs Inc. сообщила о чистом убытке в размере почти $ 82 миллионов в прошлом году.

Потенциальное влияние на ставки на Дерби

Хотя официальные лица компании отказались от комментариев, из-за сбоя в работе не было постоянных клерков, которые могли бы принимать ставки, что может сократить количество ставок на Дерби в Кентукки, которое, несомненно, является самым важным днем. года для Черчилль Даунс.

Тем не менее, ставки на трассе составляют лишь часть от общей суммы ставок. В 2019, когда запись $ 250. На карту Derby Day было поставлено 9 миллионов, всего $ 22. 3 миллиона были поставлены на трассе.

В Черчилль-Даунсе также есть банки автоматов, похожих на банкоматы, для приема ставок, и трасса может побудить фанатов делать ставки на скачки, используя онлайн-платформа TwinSpires для отыгрыша авансового депозита (ADW). Однако ставки ADW повлияют на то, сколько денег всадники получат от трассы. Всадники получают гораздо большую долю прибыли от ставок, сделанных на треке.

Добавить комментарий